자동차 소모품 교환주기에 대해서 알아보자

안녕하세요 오늘은 자동차 소모품 교환주기에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 차를 아끼시는 분들이라면 교환주기는 어느정도 아실꺼라고 믿어 의심치 않습니다만 관리에 상관없이 자동차 타고 계신 분들도 계시겠지만 하지만 상품용차량으로 판매되는 차량은 관리를 잘해주고 있는데요 차량 판매에 있어 관리가 잘되있네요 정말 잘 산거 같아요 좋은 차 소개해 주셔서 감사합니다. 이런 사소한 말 한마디한마디 들을때 마다 뿌듯하고 큰일을 해낸거처럼 기분이 좋았습니다. 이 때 부터였던거 같네요 자 이제 자동차 소모품 교환주기에 대해 알아보도록 하겠습니다. 일단 자동차 소모품 위치를 알아보겠습니다. 

엔진오일 오일필터 에어클리너 가솔린차량 디젤차량 최초 1000km 교환 후 통상 10000km 가혹시 5000km로 교환주기가 되어있습니다. 

미션오일 자동변속기 수동변속기가 있는데요 자동변속기는 최초 10000km 교환후 매 20000km 고 수동변속기는 최초 1000km 교환후 매 20000km로 되어있습니다. 

자동차 소모품 교환주기중에서 브레이크 오일 매 2년 또는 30000km로 형성되어 있구요 파워스티어링 오일 같은 경우에는 매 2년 또는 30000km로 형성되어 있습니다. 

자동차 소모품중에 점화플러그는 매20000km로 형성되어 있고 점화플러그 케이블은 매 20000~25000km로 형성되어 있습니다. 

그리고 타이밍 벨트 같은경우에는 매 70000~80000km로 형성되어 있습니다. 브레이크 패드 같은 경우에는 자동변속기는 매 10000~20000km로 형성되어 수동변속기 매 15000~25000km 로 형성되어있습니다. 

브레이크 라이닝 자동변속기 매 20000~30000km 수동변속기 30000~40000km로 형성되어 있습니다. 클러치디스크/커버/베어링 매 70000~80000km 로 형성되어 있습니다.

 휠얼라이먼트는 핸들이 쏠리거나 편 마모시 정비하시됩니다. 

타이어 위치교환은 상태를 보고 하시면 되고 밧데리 같은 경우에는 2~3년 마다 점검하시고 상태에 따라 교환하시면 됩니다.

사실상 소모품 교환주기 같은 경우 딱 정해져 있다고 할수는 어렵습니다. 문제가 있거나 수시로 점검을 했을 때 이상이 있으시면 소모품 교환을 해주는 것이 맞겠지만 통상 이정도 시기에 교환을 권장하는 것을 말해드리고 싶어서 이글을 쓰게 되었습니다. 오늘 부터라도 자동차 소모품 교환주기를 잘아시고 차량관리에 힘쓰시기를 바라겠습니다. 이상으로 자동차 소모품 관리주기에 대해서 알아봤습니다. 다음에는 좀더 매력적인 정보로 찾아뵙겠습니다. 모든 차량오너분들이 자동차 관리를 잘하셔서 최상의 상태의 차량을 탈수있는 정보를 많이 올리도록 하겠습니다.