두부가 소개하는 쉐보레 올뉴말리부

안녕하세요. 다들 명절은 잘들보내셨나요? 황금같은 연휴가 끈나고 이제 일상생활로 다들 돌아가셨겠죠. 저는 아직적응 못하고 후유증에 시달리고 있는중이에요. 오늘 제가 소개드릴 자동차는 쉐보레에 올뉴말리부라는 자동차입니다. 쉐보레 올뉴말리부 처음에 나왔을데 그전모델인 말리부에 비해서 더날렵해지고 세련된 디자인에 정말 월등히 올라간 엔진성능에 착한가격으로 많은 이슈를 불러냈었죠. 현재 길가를 보더라도 다른 쉐보레 자동차들에 비해 신차대비 많은 자동차가 돌아다니고있죠. 자이제 올뉴말리부에 대해서 기본적인 설명을 해드릴께요. 일단 1.5터보와 2.0터보 두가지 버젼으로 나눠져있습니다. 1,5터보같은 경우에는 가격대는 2388~3284만원대로 형성되있구요. 2.0터보같은 경우에는 조금더 비싼가격으로 3057~3338만원으로 형성되있습니다. 1.5터보 같은경우에는 경제적인 측면으로 많은 인기를 끌고있는데요. 전륜구동에 6단변속기와 164마력 25.5토크로 동급인 소나타 일반2.0옵션과 비교해도 마력과 토크수가 더높다고 할수있죠. 터보엔진의 성능과 정말 쉡레가 이번에는 크게 결심했다는걸 느낄수도 있었던 면모를 볼수있었네요.연비는 터보엔진임에도 불가하고 13km 3등급으로 꽤 괜찬은 면을 보이는거 같습니다. 자동차의 크기는 전장 4925mm 전폭 1855mm로 동급소나타에 비해 약간큰크기를 가지고있다고 할수있습니다. 그리고 정말 이번 올뉴말리부의 걸작인 2.0터보엔진을 장착한 올뉴말리부 2.0터보 정말 흠잡을대가 있을가 걱정이네요. 기본적인 성능은 1.5에 비해서 월등히 높습니다. 1.5터보와 같은 전륜구동으로 253마력에 36토크로 정도로 동급 소나타에 비해서도 높은 성능을 보이구요. 안전성과 정숙성은 당연히 말할필요도없이 단단하고 조용하고 최고의 자동차입니다. 올뉴말리부의 이슈가 되었던부분은 캐딜락에서 사용하는 2.0터보엔진이 들어갔다는건데요. 원래는 고급유만 사용하도록 권장하는 엔진인데 대한민국사람의 성향에 맞게 국산형으로 변형되서 일반유로 사용하지만 고급유로 세팅된 캐딜락엔진에비해 약간 성능이 떨어지지만 중형 2.0터보로 아쉽지않을 성능을 가지고있습니다. 아쉬운점은 외국과 다른 미션인데요. 가격대를 맞추기위해서 국내에서 생산하는 국산미션을 사용했다는 점인데요. 이게 과연 자동차에 어떤영향을 미칠지는 모르겟지만 가격대비 정말 매력이 넘치는 자동차인거같습니다. 올뉴말리부 2.0터보같은경우에는 제로백이 6초초반대가 나온다고 하는데요. 정말 동급 소나타나 k5터보에비해도 약간 빠른수치입니다. 약간 튜닝을 하고 관리를 해준다면 금방 5초대에 진입하지 않을가라는 생각을 하게되네요. 시승기를 보니 올뉴말리부를 평가하는걸 본적이있는데 평가를하는데 완벽에 가깝다는 표현을 하는데 직접타보지않아서 모르겠지만 성능적으로는 문제를 찾기는어렵고 타이어의 인치수를 고를수없다는점이 단점이라면 단점이라는 칭찬을했는데 정말 타보고 싶더라구요. 직접타본 지인에 말에비하면 그전모델과는 정말 다른모델이라고 해도 믿을정도로 정말 많이 향상되었다고 하더라구요. 정말 기회가된다면 한번 타보고싶네요. 약간 아쉬운점은 2.0 터보엔진이기 때문에 연비적인 부분이 10.8km로 3등급을 가지고있습니다. 그런데 터보엔진이기때문에 그정도는 감수할만큼에 매력이 있기때문에 이자동차를 선택할 이유는 충분하다고 생각하네요. 정말 매력적인 올뉴말리부 1.5터보와 2.0터보 터보로 구성된 라인업 정말 디젤이 없는게 아쉽지만 가솔린모델이 매력적이기 때문에 중형차중에서는 굉장히 매력이 넘치는위치에 있는 자동차라고 생각합니다. 다들 명절연휴 이겨내시느라 힘드실텐데 화이팅들 하시고요. 다음에는 더 재밌고 매력있는 자동차로 만나뵐께요. 긴글읽어주셔서 감사합니다.